Промышленный / государственный проект
Адаптивное взаимодействие с пользователем на основе ИИ
Исследование человеческого фактора и адаптивного взаимодействия на основе ИИ для повышения персонализации и вовлечённости при работе с интеллектуальными системами.
Сведения о проекте
- Период
- июль 2020 – сентябрь 2021
- Финансирование / заказчик
- NRF (Национальный исследовательский фонд Кореи)
- Моя роль
- UX-исследователь
- Организация
- Interaction Design & Ergonomics Assessment Lab, Национальный технологический институт Кумо
Контекст
Во время магистратуры в Национальном технологическом институте Кумо я работал в исследовательском проекте, финансируемом Национальным исследовательским фондом Кореи, который был посвящён тому, как люди принимают системы с ИИ и сотрудничают с ними, — и тому, как взаимодействие может адаптироваться к конкретному пользователю.
Задача
Принятие ИИ обычно объясняют с помощью поведенческих моделей, таких как модель принятия технологий (TAM). Эти модели часто упускают из виду технические характеристики системы и различия между пользователями, хотя и то и другое влияет на то, доверяют ли люди ИИ и начинают ли им пользоваться.
Моя роль
Я руководил обзором литературы и исследованиями принятия технологий в качестве первого автора, а также участвовал в качестве соавтора в эксперименте, посвящённом эмоциям при голосовом взаимодействии.
Процесс
- Систематический обзор. Я проанализировал 85 рецензируемых журнальных статей о факторах, влияющих на внедрение ИИ-устройств, в таких областях, как автономное вождение, здравоохранение и робототехника.
- Расширенная модель принятия. Я предложил расширенную модель TAM, дополненную технологическими факторами и различиями между пользователями, и проверил её с помощью онлайн-опроса 81 жителя Южной Кореи методом моделирования структурными уравнениями (подтверждены 18 из 25 гипотез).
- Голосовое взаимодействие. В отдельном эксперименте команда изучила, как человеческие факторы и параметры голосового дизайна влияют на эмоциональную реакцию пользователей на голосовую интеллектуальную систему.
Результаты
- Систематический обзор, опубликованный в Human Factors и позднее включённый в число высокоцитируемых статей Clarivate ESI (Highly Cited Paper, 2025)
- Расширенная модель принятия технологий и опросные исследования на её основе, продолженные в статье 2026 года с 509 респондентами в Transportation Research Part F
Результаты
Обзорная статья в Human Factors (Clarivate ESI Highly Cited, 2025); исследования расширенной модели TAM применительно к беспилотным автомобилям.
Связанные работы4
Review of the Factors Affecting Acceptance of AI-Infused Systems
Ismatullaev, U. V. U., & Kim, S. H.
Журнальная статьяHuman Factors, 66(1), 126–1442024DOI 10.1177/00187208211064707
Exploring user heterogeneity in autonomous vehicle acceptance: A moderated mediation model based on extended TAM
Ismatullaev, U. V. U., Kim, S. H., & Maeng, K.
Журнальная статьяTransportation Research Part F: Psychology and Behaviour, 118, 1035022026DOI 10.1016/j.trf.2025.103502
An Extended Technology Acceptance Model for Investigating Factors Affecting the Adoption of Self-Driving Cars
Ismatullaev, U. V. U., & Kim, S.
Доклад на конференцииProceedings of the Ergonomics Society of Korea, pp. 41–442021
The Influence of Human Factors on Subjective Emotion in Voice-based Human-AI Interaction
Shin, J., Heo, I., Ismatullaev, U. V. U., & Kim, S.
Доклад на конференцииProceedings of the 2020 Fall Conference of the Ergonomics Society of Korea, pp. 10–142020